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上海科二五項打方向盤技巧匯總

2019-03-22     來源:眾悅學車網責任編輯:sophy

    科二考試要想通關,學員需要重點掌握這兩個方面:一是通過離合控制好車速,二是控制好方向盤。今天眾悅君就如何控制方向盤做一些分享。

  科二考試要想通關,學員需要重點掌握這兩個方面:一是通過離合控制好車速,二是控制好方向盤。今天眾悅君就如何控制方向盤做一些分享。

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  方向盤的正確握姿:

  兩只手分別放在方向盤9點鐘和3點鐘的位置上。掌握了正確的握姿,才有助于在打完方向盤后能清楚了解打了幾圈,知道該回幾圈。

  打方向原則:

  打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。

  科目二五項方向盤打法匯總:

  一、倒車入庫

  1、車輪離哪邊邊線遠,就往哪邊打方向盤

  這樣保證在調正車身的同時還能避免另一邊的車輪壓線的情況,注意要不停地通過左右后視鏡觀察,記得哪邊寬往哪邊打。

  2、不要等到車身擺正再回方向

  一定要提前回方向,要不然車身又會向另一邊歪。

  3、入庫以后只能微調

  入庫最忌諱的是猛打方向盤,只需微調,角度不要太大,差不多半圈就可以了,最后注意,車身正了就要回方向。

  二、曲線行駛

  1、多觀察后視鏡

  曲線行駛是S彎道,做到不要壓線就比較難,所以要時時通過后視鏡觀察車輪與邊線的距離,才能找到打方向的準確時機。

  2、打方向要迅速果斷到位

  當你找對了點,要一步到位的把方向打過去。如果猶豫不決,壓線的風險就會提高。

  3、車速要慢

  曲線行駛時要保持車子慢行,這樣就算點位過了,也能做出調整。

  三、坡道停車

  1、上坡前,打方向盡可能朝邊線靠近

  首先離合器一定要控制好,車速要慢,這樣可以更好的去對邊線。若是等到上坡后再調整車身與邊線的距離就比較費勁了,所以盡量在上坡前就向邊線靠近。

  2、在坡上,通過觀察后視鏡微調方向

  在上坡時注意觀察右后視鏡,觀察車身和邊線距離變化,如果距離發生改變就要適當修正方向盤,避免壓線。

  四、直角轉彎

  1、盡量靠向彎道外側打方向

  如果靠著彎道內側打方向,很容易在轉彎的時候壓線;若靠近彎道外側打方向,能給車輪留出更多調整的空間,壓線幾率會降低不少。

  2、注意通過后視鏡觀察內角

  彎道朝哪個方向,就要在轉彎時觀察哪邊的后視鏡。留意后車輪與庫角的距離,靠的太近就要稍微回一回方向。

  五、側方停車

  1、往哪邊停車,就往哪邊打方向

  很多人在停車時容易分不清方向盤應該是往左打還是往右打。其實任何時候,往哪邊停車就往哪邊打方向。

  打方向盤要有預見性,看點要準確,到點就打方向盤,速度要快、打方向的力度要狠。              

  溫馨提示:很多考場直角轉彎接在下坡后,操作時,車速不自覺地加快,所以直角轉彎前,要有意識地降速,曲線行駛也是,保持好平時練習的速度,難度應該不大。

 

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